Albula / Bernina
Le linee Albula e Bernina patrimonio UNESCO
All'inizio di luglio 2008, l'UNESCO ha dichiarato le linee dell'Albula e del Bernina patrimonio mondiale dell'UNESCO. Tale dichiarazione costituisce in primo luogo un riconoscimento internazionale della tratta lunga 122 km, con i suoi numerosi manufatti ferroviari e un tracciato unico nel suo genere. Un'architettura ferrioviaria spettacolare, gole profonde, gelidi ghiacciai e clima mediterraneo: questo e quanto vi invitiamo a scoprire lungo questo affascinante percorso, insignito di un prestigioso premio.
Linea dell'Albula (Thusis - St.Moritz)
La linea dell'Albula è stata completata nel 1904. Essa fu costruita come classica ferrovia di montagna per treni a vapore.
Il suo tracciato e i suoi manufatti, realizzati in pietra di cava locale, segnano il momento culminante del periodo classico delle costruzioni ferroviarie. Il viadotto di Landwasser e il tunnel elicoidale nella valle dell'Albula sono i capolavori architettonici sul versante settentrionale delle Alpi.
Linea del Bernina (St.Moritz - Tirano)
La linea del Bernina è stata completata nel 1910. Essa ha rappresentato sin dall'inizio un adattamento innovativo della ferrovia elettrica interregionale, con una linea tracciata con sapiente maestria in alta montagna.
- Linea del Bernina (St.Moritz - Tirano)
Il superamento del passo del Bernina (2253 m.s.m.) e il viadotto elicoidale di brusio sono capolavori architettonici sul versante meridionale delle Alpi.
Via Albula/Bernina
Il sentiero che costeggia il tratto della Ferrovia retica, dichiarato Patrimonio mondiale UNESCO, si snoda vicinissimo alla linea dell'Albula e del Bernina e offre splendide viste su un'opera ultracentenaria inserita in un paesaggio alpino spettacolare.
- Via Albula/Bernina
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